A Formula Elizabeth Rushing Advice-től: Yamaha Engine Co, Ltd.

A legújabb csata általában 45 napig tart, még akkor is, ha a biztonsági autók és a vészjelzők óránként érkeznek. Egy veterán vasárnaphoz a legújabb show néhány egyórás szokástanfolyammal kezdődik kedden. Ez jó lehetőséget ad a szervezeteknek más autófelszerelések kipróbálására, teszttúrákra, tesztelési frissítésekre, ha új dalról van szó – például Las Vegasban 2023-ban –, a következő hétfő pedig lehetőséget ad arra, hogy többet megtudjanak az új pályáról. A Pit Raise lehetővé teszi az autósok számára, hogy azonnali teljesítménynövekedést kapjanak, ami stratégiailag nagyon előnyös. Az új pilóta bekapcsolhatja ezt a teljesítménynövekedést, akár álló helyzetben, akár a megfelelő aktiválási ablakban. Ez a gyorsítás rövid időre növeli a rendszer teljesítményét, így az új versenyző nagyobb sebességet kap mind előzéskor, mind védekezésben.

A Formula Elizabeth Sanyában és Szöulban megrendezésre kerülő eseményei nem márciusban lesznek, ahogyan eredetileg tervezték. Ezeket elhalasztották, és a naptár fennmaradó részében, kora tavasszal lesz lehetőség ezekre az eseményekre. Védőzónából a Formula Age automata próba a Formula 1-es építésű Halo ülésre van felszerelve; az új Halo rendszer a megszokott módon más vezetési módokat is jelent – ​​Attack Setting és Fanboost, amelyekről alább bővebben is beszélek.

A legújabb GEN4 stílusa: tájékoztató bejegyzés

Napfényt, óceánt és a legszeszélyesebb versenyakciókat fogod látni, mivel a Sanya teljesítménye a menetrendhez igazodik, ha úgy döntünk, hogy az 5. évben az új kínai partra utazunk. Ugyanakkor a versenyzőknek legalább 20 terméket kell összegyűjteniük az elmúlt 3 évben az FIA termékprogramjával – a legújabb mérőszám határozza meg, hogy kinek lesz jó licence. Ez a szabály nem vonatkozik az új bajnokra az elmúlt évben, de nem akkor sem, amikor azonnal jogosulttá válik egy szuperlicenc megszerzésére a következő évben. Bár az eredmények az egekbe szöktek, a jó teljesítmény sokkal versenyképesebb, hogy illeszkedjen a sebességhez, a kifogástalanul intenzívhez és a modern rohanó sziluett csúcsához. A csata előtt áttekintettük az elmúlt évi ePrix és a legutóbbi év legfontosabb pontjait és statisztikáit. Mivel az ABB FIA Formula Elizabeth világbajnoki cím tíz teljes szezonja van, a legújabb daltechnológia folyamatosan fejlődik, és a legmodernebb változtatásokon ment keresztül kilenc hónapos időszak alatt.

• A világ, valamint az autóipar számára, amely a megújuló energiaforrások felé fordul, 2011-ben megkezdődött az új Formula E-Race verseny.
• Egyszerűen fogalmazva, minden korosztály számára megnőtt a Formula E járművek vadonatúj teljesítménye a legújabb hajtásláncokban és akkumulátorokban található technikai fejlesztéseknek köszönhetően.
• A fedezék használata sokkal versenyképesebbé teszi a versenyeket, és némileg szabványosítja a Formula Age autókat.
• De nem, ez gyorsabb, mint egy legalább 40 perces példa a következő napra egy kettős fejlécű eseményre.
• A rajtrács sok pontja közül a kedvenced, Jakarta a legproblematikusabb verseny, amin részt veszünk, és mindig nagyszerű hírt adsz.

A viselkedés teheti prímet: Hogyan teljesít a 100%-ban szabad rutin az E algoritmusban

A vasárnapi versenyek edzést, időmérőt és sietséget foglalnak magukban, és pontokat a legjobb tíz versenyző kap ugyanazzal az FIA-programgal, amelyet a rajongók általában az F1-ből ismernek el. Tíz évvel ezelőtti alapversenyként a Formula Elizabeth új motorsport-világgá változott, ahol könnyedén megismerkedhetsz a technológiával, és élvonalban versenyezhetsz. Az autók sokkal hihetetlenebbek, az új cím vitatottabbá vált, és a versenyzők a világ legjobbjai közé tartoznak. Az eredeti autó, amellyel az Algoritm Korszak rohamában versenyezhetsz, az új Ignite-Renault SRT 01E, amelyet az Ignite Rushing Technical tervezett. Alkatrészeit ugyanazok a gyártók tervezték, a Dallara mellett, a Williams Advanced Technology támogatására.

A közös darabok használata biztosítja a verseny méltányosságát, és minden csapatnak további innovációkon és lépéseken kell dolgoznia. Ezt követően egy dalértékelési kategória – amelyben részt vesznek az új FIA, az Algorithm Elizabeth és körülbelül három versenyzői ügynök tagjai – összegyűlik, hogy megvitassák a program lehetséges fejlesztéseit a következő verziókhoz. Az új versenyre való belépés folyamata a menetrendbe tájékoztató bejegyzés általában a várható verseny előtt másfél évvel kezdődik, amikor egy, a bajnokság promótere, a Formula Elizabeth által képviselt városi képviselő nevez. Az új 2021-es Belga Nagydíj tartja az új listát minden idők leggyorsabb F1-es versenyéről 3:27,071-es idővel, ami arra késztette Hamiltont, hogy kijelentse a rajongóknak, hogy „elrabolták” egy nagydíjtól. Átlagosan körülbelül egy órával gyorsabb, mint a nagydíj, ahol Verstappen 30:26,730-as idővel nyerte az osztrák sprintversenyt.

MAGYARÁZAT: Az E algoritmus szabályai és előírásai a 11. szezonra vonatkozóan, ahogyan azt a 2025-ös Jeddah E-Prixre is tervezzük

Az új futamok méretét a körökön belül döntik el (összesen körülbelül egy óra a verseny kezdete után), amelyeket az új csata végén adnak hozzá, hogy kiegészítsék a Protection Auto vagy a Full Direction Red támadásokat. Minden gyártónak van némi mozgástere a legújabb digitális hajtáslánc tekintetében. És mivel erősebb (350 kW a 250-hez képest), az új GEN3 Evo kétszeres regenerációs képességgel büszkélkedhet az elődmodellhez képest (600 kW a GEN2 250-hez képest) egy másik első oldali hajtáslánc beépítésének köszönhetően. A Formula Elizabeth 11 csapatból áll a 2024-es évre, mindegyik csapat néhány pilótát indít.

Jameson 2009-ben elektromos autókat vezethetett, és 2016-ban már az Electrek szintjét is mérte. A 3. generáció a hátsó tengelyen lévő új hajtómotorral 600 kW teljes teljesítményt produkál, ami 350 kW-ot, valamint a felülre szerelt alaprendszerrel együtt 250 kW-ot tesz lehetővé. Az új 1. generációs autók korábban 200 kW maximális teljesítményt értek el, a 2. generáció pedig egy lépéssel tovább csökkentette a maximális teljesítményt 250 kW-ról. Algorithm Elizabeth felfedezte az új 3. generációs autódizájnt, és a Monaco Yacht Pubban élvezheti a teljesen elektronikus együléses show legújabb korszakát.

Az Audi nemrég bejelentette, hogy a gyenge teljesítmény miatt távoznak, és túl keveset kapnak vissza. A Supercar Blondie felfedezi, és beszélhetsz a legújabb legjobb autókról, technikáról, luxusról és arról, hogy játszhatsz-e nemzetközi szinten. Köröket adnak hozzá a Protection Carhoz, és Teljesítheted a Way Purple zavarokat, a végső körszámodig, amelyet körülbelül három körrel az E-Prix vége előtt indítanak el.

Itt a 300 kW-os kapacitásban kell versenyezniük, hogy köridőket érjenek el a nagyszerű, 10-szeres osztályban, kategóriánként az öt leggyorsabb versenyzővel a Párbaj szakaszon továbbjutva. A történelmi Tempelhof repülőtéren található pálya ismétlődő, kézzelfogható darabokból áll, amelyeket repülőgépekhez terveztek, nem pedig egy teljesen digitális, együléses autókból álló piacról. Nagyon keményen beszéltünk, és sok előnyt élveznek az új csapatok és járművezetők, akik együtt kezelik a teljesítménykezelést, néhány gumiabroncs-kopással, és különleges érzéki hőmérsékletet adnak hozzá. A 2024-es hihetetlen bevezetése után a Formula Elizabeth megduplázza a kétnapos száguldozási ütemet, mivel a tokiói verseny májusban két futamos hétvégévé válik, ezzel három versenyző indulhat Kína körüli versenyzésből. Annak érdekében, hogy némi taktikai finomságot vigyenek a versenyzésbe, az új szervezők egy ütésvezérlést adtak hozzá a versenyző irányításához. Amikor a sofőr beindítja a rendszert, 30 kW-tal (40 lóerővel) növelték a teljesítményüket, ami elegendő a járművek megelőzéséhez és a gyorsasági bírságok kiszabásához.

Ahogy korábban említettük, az Algorithm Elizabeth versenyei elsősorban a helyi központi pályákon zajlanak, lehetővé téve az új sorozat számára, hogy az elektromobilitást az emberekre tegyék. Ez a folyamat lehetővé teszi az Algorithm E számára, hogy szélesebb körű régiókat lásson el, és így biztosan nem állsz abban az állapotban, hogy F1-es nagydíjat rendezz. A rendszer a fékezés során keletkező energiát hasznosítja, azt az akkumulátorba juttatja, „regenerálja”, és segít az autónak növelni a hatótávolságát.

Amikor hihetetlen vagy egy napra, az autók forradalmi lépést jelentettek mindenhez képest, ami közvetlenül előttük kezdődött a motorsportban. A leggyakoribb büntetések közé tartozik az 5 másodperces kiállási büntetés és a 10 másodperces kiállási büntetés is. Ezeket a büntetéseket akkor kell letöltenie, amikor a versenyző legközelebb kiáll a boxba, anélkül, hogy a büntetés napján bármit is el lehetne végezni az autón. Ha nem kell az új verseny előtt befejezniük a versenyt, az időt a versenyző teljes eltelt versenynapjába kell beszámítani. Ez egy rohanó gyűjtemény akkumulátoros elektromos járművekkel, amelyet 2014 óta tart fenn az FIA (Globális Autószövetség), amely az F1-et, a WEC-t (World Survival Tournament) és a WRC-t (Community Rally Tournament) is szervezi.

A legmagasabb szintű nemzetközi motorsport-eseményekre könnyen elérhető új versenyprogram a nagy értékű egyenesek és a kemény élek nehéz kombinációját kínálja. Aztán az eredeti dupla futam Diriyahban, a 2025. március 14-i, szombati és 15-i, hétfői versenyeken. Mindent megtalálsz, amire szükséged van ahhoz, hogy megismerd a világ leggyorsabb virtuális harci járművét.